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3月3日,2016年铁路春运正式结束,铁路部门今天发布统计数据,40天内上海地区铁路共计发送旅客1095.8万人次,较去年同比增长7.57%。春运之后春游将至,为其一个月的踏青春游预计发送旅客825万人次。
“高”进“普”退趋势渐显
2015年,合福、宁安和沪昆高铁贵阳段相继投入运营,上海出发前往全国各地高铁路网进一步成熟,使铁路运能得到进一步释放。快速、舒适的高铁动车组吸引着越来越多的旅客选择乘坐高铁动车出行。以贵阳方向为例,春运的节前15天(1月24日-2月7日)内,上海至贵阳方向共发送9.3万人次,同比增长39.6%,其中近半为高铁客流,既有线承担的客流同比下降两成左右。2016年春运40天,运行既有线列车的上海南站发送旅客170.88万人次,较去年同比微降,上海虹桥站客发586.9万人次,增幅超过15.9%,高铁动车组已成为春运铁路运输主力。
网络服务成春运服务亮点
经过数年运营,网络订票的购车票模式已逐渐为广大市民所接受,春运期间,通过互联网和手机APP购票的旅客占全部购票人数的六成以上,并一度于预售高峰期间达到过近九成的比例。
除网购车票外,铁路部门通过微信微博公众号和手机APP客户端的信息服务也成为今年春运新亮点。中国铁路总公司在12306网页上推出“重点旅客预约”,上海铁路在三大站区提供免费“SRWS”WiFi上网服务,车站微博、微信公众号提供了定制化服务。
春游紧随春运启动
铁路部门也将同步于3月19日-4月17日开启为期30天的春游运输。30天内,上海铁路三站预计发送旅客825万人次,主要集中在长三角及周边中短途方向,出行的集中时段为双休日。