北横通道东段全线贯通 杨浦⇋虹桥车程仅30分钟!
在穿越施工过程中,建设团队模拟多种情景,聘请专家团队并制定穿越方案,做好详细预案,并逐一展开对比验证,以确定最佳施工方案。
在项目管理理念上,北横通道新建工程依托BIM技术创建施工现场管理平台,通过充分挖掘施工现场信息化管理深度,把沉降变形、水位、扬尘噪声气候等各类指标纳入全过程自动化监测平台,实现了“智慧工地”28种要素的现场智能监管,从人员、环境、风险、场地四个方面切实有效加强安全生产管控力度,进一步降低工程风险。
盾构远程监控巡航控制系统
此外,建设团队还在北横通道西段到东段14.7公里的隧道中研发应用了微扰动施工综合技术,形成了我国建筑史上超大直径盾构穿越中心城区密集建筑物的典型案例。
同时,北横通道东段将延续西段设计,继续采用上下车道叠放的方案,最大程度做到中心城区有限土地资源的集约利用和环境友好。隧道内将继续应用国内首创的清水混凝土免装饰技术,实现机电设备的明敷简装,用自然质感替代隧道传统装饰环节,以隧道内部朴实无华、低碳节能的新风尚,引领地下通道工程建设的可持续发展。
本文来源:上观新闻、上海杨浦 作者: 责任编辑:MIST