想体验不一样的上海风景?去慢行景观桥!
小桥座座,江风习习
上海的一江一河,堪称慢行桥的集中区。
而其中,黄浦江东岸在近几年的贯通工程中,建了十几座突出慢行理念的桥,颇具代表性。它们在设计之初,除了通行功能,还把景观价值放到更重要的位置。从它们身上,或许能看到城市未来慢行桥的趋势。
川杨河桥主跨径为165米,同时承担着通航功能,打通了片区河流的断点。川杨河是上海为数不多的笔直的人工河流,全长28公里,河道宽约70米,连接起黄浦江、长江两大水系。站在川杨河桥上,可听到黄浦江水拍岸,渡轮鸣笛阵阵。
桥的左侧是开放的圆形广场,拥有开阔的望江视野,一条人行通道穿越桥底,通向货运码头。广场上,小孩追逐嬉戏、老人沿江散步。
美中不足的是站在桥上望向左侧,可以明显看到滩涂上堆积了一些建筑垃圾。
下桥后的右侧有一座体育馆,青少年们穿戴护具往来骑行。沿着步道往前,不远处是16号望江驿,成群青少年在附近空地踢足球。
10分钟内,几十名青少年骑行而过或使用滑板通行。9名步行者停留观景,可见它是名副其实的“景观桥”。
据记者观察,骑行者常会在步道观江留影,下坡时再穿过另一侧的通道回到骑行道。下坡长而陡,耳边时常飞过家长提醒孩子刹车的呼喊。在无障碍电梯出口,一位妈妈因看不到先行骑车过桥的孩子,来询问骑行道下桥点的位置。
桥面栏杆采用双层木质栏杆,部分轻微积水,第二层预留的低位栏杆从无障碍电梯出口一路延伸,有老年人用来压腿。步道上铺有防滑防水层,踩踏时有较明显的颗粒感,积水少。但右侧楼梯平面的积水就相对严重一些,加上踏步较窄,中老年人纷纷止步。
从川杨河桥沿着滨江一路向北约2公里,就是倪家浜桥。桥长30米、宽12米,十分小巧,更像一个公共装置。桥下的倪家浜仅25米宽,原本是一条废弃的“盲肠”河道。整座桥梁外罩一层玻璃,颇有特色。