综合

提前了5个月,这个市重大工程15日下午部分通车

  此次通车的新建主桥全长1573米,采用大跨径、变高度、变宽度的异形钢箱连续组合梁,也是目前上海地区跨径最大、桥幅最宽的三跨连续钢箱梁结构。施工过程中不仅需要纵向分段,还需要进行上下分段,对安装精度要求更高。

  新桥主跨已从老桥的66米增至138米,净空提升由5米增至7米,满足苏申内港线III级航道标准。改造后,大桥的“筋骨”更强劲——原三跨预应力砼连续梁结构升级为钢-混凝土组合连续箱梁,减轻结构自重,缩短工期,大幅减少对社会交通的影响。

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本文来源:上海交通广播 作者: 责任编辑:赵瑜

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