综合

最新!嘉闵线工程可行性研究报告获批,闵行站点有这些→

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  城际铁路一般在每小时200多公里,地铁大约在每小时80公里。市域铁路则是介于两者之间。

  地铁设站一般在1至2公里之间,市域铁路站间距更大。而且市域铁路不像地铁以站立为主,拥挤程度大,城际线每天往返乘坐也较为舒适。

  市域铁路全程不对号入座,旅客随到随走,可以刷上海公交卡,还能享受市内公交换乘优惠。

  盼星星盼月亮

  嘉闵线总算来啦

  未来出行更便捷了

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本文来源:今曰闵行 作者:闵行人 责任编辑:赵瑜

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