一文教你看懂江桥规划

　　14号线 嘉闵线

　　双轨交汇 板块升格

　　现如今，整个嘉定区域正在打通公共交通设施，轨道交通14号线将于2021年实现运营，嘉闵线官宣2021年正式动工。这两条重大交通工程将彻底解放和激活江桥板块的枢纽作用。

　　轨道交通14号线，线路西起嘉定区封浜站，途经嘉定区、普陀区、静安区、黄浦区和浦东新区，终点止于浦东新区桂桥路站。

　　这条即将投入运营的轨道交通14号线，在规划能级上拥有与地铁1号线，2号线媲美的高运量。将嘉定与市中心区域的静安寺、黄陂南路、大世界、豫园、陆家嘴等核心商圈串联起来。同时有着换乘之王称号的14号线，更是可以与10余条线路，实现无缝对接。

　　如此一来，14号线一方面缓解上海东西向轨道出行的压力，另一方面实现嘉定区域与中央商务区的贯通。这意味着嘉定将承接更多市区内人口外溢，这一部分人口外溢的聚焦点，将极大可能落于江桥。

　　今年开始动工的嘉闵线，北起11号线嘉定北站，与11号线换乘，途经嘉定工业区、嘉定老城、南翔、虹桥商务区、七宝直至莘庄、闵行春申，闵行开发区。是虹桥商务区向南北向辐射，快速对接嘉定、闵行主要各城镇的市域快速轨道。

　　很明显，这条纵向走廊主要服务于大虹桥板块，为其串联起上海西部片区的快速通道。是以虹桥商务区为轴心，南北向延伸的核心载体，并且通过这条主轴，通过与1、5、9、11、13、14等多条线路辐射至上海各个区域，最大限度提升虹桥商务区“国际枢纽”作用。

　　同时14号线与嘉闵线，交汇于乐秀路站，将江桥实打实地升格为整个嘉定最重点“十字发展带”的核心。

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