上海东站定了 14台30线仿照大兴机场换乘不进城
上海东站的位置。
位置有点偏,这么大个机场,离市区那么远。这句话是不是很熟悉呢,没错,我们也这么吐槽过大兴机场。虹桥机场无法扩建,还承担着大部分国内客流,也就是说还得有一部分国际转国内的人需要倒地铁。所以,磁悬浮重新提上日程。北京两个机场,则不需要建机场联络线。
首都机场的对于河北和天津来说是不友好的,有时候在机场高速堵的时间比飞行时间都长。所以大兴机场出现了,上海东也是这样的,主要服务长三角。预计和京津冀城际一样,开行的车都是8编组的,短途为主。.
浦东枢纽、大兴枢纽,哪个枢纽会成为下一个虹桥商业枢纽呢,我们拭目以待。
本文来源:铁路规划建设 作者: 责任编辑:六六