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沪通大桥设计与施工方案大曝光 震憾每个路桥人

  主塔施工

  沪通长江大桥采用斜拉桥设计方案,并将主跨设计为刷新世界纪录的1092米,桥面与江面的距离也设计为70米。要在长江中建设高达330米高的主塔绝非易事。沪通长江大桥主塔的高度相当于110层高楼,混凝土浇筑量高达7.3万方,使用钢筋1.1万吨,这体量在世界桥梁建设史上是绝无仅有的。

  国内近期修建的大跨度桥梁主塔,主塔的平均施工速度为0.35至0.4米每天,而沪通长江大桥330米主塔仅用时两年便完成建设,相当于每天建设0.44米,创造了超高空主塔快速施工新纪录。

  沉井施工

  沪通长江大桥超级沉井施工纪实,视频十分详细地介绍了中国最大、世界第一的28号沉井的制造、浮运、下沉等等关键施工工序的全过程。

  承台施工

  29号主塔墩承台浇筑完成。每个承台平面面积达5100平米,相当于12个标准篮球场大小。承台高9米,相当于3层楼高;承台共需钢筋7500吨,混凝土42900立方米,施工周期约1个半月。中铁大桥局沪通长江大桥承台施工场面,气势恢宏,十分精彩,也非常震撼。

  沪通长江公铁两用大桥是中国超大桥梁工程的杰出代表。中国桥梁建设技术和实力已经处于世界工程领域的巅峰水平。

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本文来源:路桥网 作者: 责任编辑:六六

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