沪17号线影响格局 指向正西对接长三角城市群

　　上海轨道交通17号线的通车，更加明确地指明了上海的正西方向，也指明了，上海对接江浙、对接长三角城市群的思路。

　　上海作为一个城市，一个典型的特点是，它的正东、正南、正北的概念都很模糊，只有正西的概念是清楚的。

　　正东？按道理上海轨道交通2号线是通向正东的，不过它很快转向东南，因为浦东机场更重要

　　正南？上海正南其实是黄浦江，正南的地铁8号线15号线分布在黄浦江两侧

　　正北？上海正北看似是南北高架，1号线，不过此方向并非战略的要地

　　正西？一定是虹桥火车站向西，路径是静安寺-虹桥机场-虹桥火车站-国家会展中心-青浦东部-青浦西部

　　上海交通的正西

　　在上海的城市交通格局上已经越来越重视长三角城市群的关系，大虹桥地区，本身就是上海市区（主城区）的最西部，它向西就是青浦的城区。

　　上海城市与长三角的交通关系如图所示。

　　上海城市的“正西方向”，就应当在沪常高速S26和沪渝高速G50之间，而在其之间的恰恰就是上海地铁17号线、崧泽高架、北青公路。上海的西部就是青浦的城区，既可以通江苏，也可以通浙江。

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