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用哈啰打车叫来嘀嗒司机 市民担心起纠纷谁负责

  原标题:用哈啰出行打车,却叫来了嘀嗒司机

  10月11日,哈啰出行更名不到一个月,就悄然开启打车业务,其中,首批试点城市为上海、南京、成都,目前,哈啰出行只开通了出租车服务。

  近日,记者体验发现,乘客使用哈啰出行打车,接单的司机则是通过嘀嗒或者首汽后台进行派单,对此,记者了解到,哈啰出行的打车业务其主要运力来自嘀嗒出行、首汽约车等网约车平台,那么,如果乘客在使用哈啰打车过程中发生了纠纷,到底应该是找哈啰平台还是首汽、嘀嗒呢?

  司机:通过嘀嗒平台接单

  10月11日,哈啰出行试运营打车业务,用户使用哈啰单车APP不再局限于单车,还可以呼叫出租车。

  近日,记者尝试使用哈啰出行进行打车体验,由于并非高峰期间,因此不过几秒钟便有一位出租车师傅接单,但是令记者感到惊讶的是,在被问起何时在哈啰出行上注册时,该出租车司机一脸茫然地告诉记者:“我是通过嘀嗒平台接单的。”

  之后,记者再次尝试哈啰进行第二次体验,同样的情况再次发生,在哈啰平台上叫到的司机均来自于嘀嗒平台,“我不知道什么哈啰的,都是嘀嗒给我派的单子。”另一位出租车司机对记者说。

  为何在哈啰平台上打车最终却叫来了嘀嗒的司机?

  对此,哈啰相关负责人表示,用户通过哈啰出行打到嘀嗒的车子,主要是因为哈啰与嘀嗒出行等合作伙伴打通了数据,成为网约车导流入口。目前,哈啰出行的打车业务仅在上海、南京、成都三座城市上线,运力来自嘀嗒出行、首汽约车等合作伙伴,只开通了出租车服务,价格和出租车一样。

  说法:纠纷应由平台处理

  对于使用哈啰打到嘀嗒、首汽的出租车,不少市民都表现出了担忧,市民朱女士在采访中告诉记者:“如果乘客和司机发生了纠纷,那我是应该投诉给哈啰还是网约车平台本身呢?”

  对此,有业内人士分析表示,哈啰出行此次同网约车平台进行合作,更多的是需要流量的支持,在共享单车的端口增加打车功能更加有利于增加用户的活跃度,且此次哈啰涉及出行业务,更多的是扮演了一个平台的角色,但是这样一个平台的角色要承担怎样的责任?如何避免更多的潜在风险发生也是哈啰需要考虑的问题之一。

  对于如何处理纠纷、投诉等情况,哈啰相关负责人仅表示,近期是在试运营,等正式上线后将会有更详细的回答。而记者从嘀嗒相关负责人处获悉,一旦用户在使用过程中发生各类情况,用户可以通过哈啰单车转接到嘀嗒的客服平台,也可以直接寻找嘀嗒进行处理。首汽平台相关负责人也明确表示,服务过程中出现的问题应当由服务平台本身进行处理。

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本文来源:新闻晨报 作者:张立 责任编辑:猪柳蛋

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