盘点让人惊艳的十大经典国货：便宜又好用

　　今年6月底，《澳大利亚金融评论报》的记者安格斯·格里夫坐上了中国高铁。与此同时，安格斯的姐姐在澳大利亚乘火车出行。“从上海到北京，整个行程约1200公里，仅用4小时55分钟。尽管雨下个不停，但我乘坐的‘和谐’号时速一直保持在302公里左右。我的一等座票价为933元人民币。”相比之下，“我姐姐的列车之旅多少有点缓慢。从布里斯班到悉尼，距离比从北京到上海还少280公里，耗时却长达16小时。姐姐乘坐的还是特快客运列车(XPT)！真是名不副实。”澳大利亚的XPT平均时速仅为63公里，更搞笑的是，列车行驶途中还在梅特兰附近撞上了两头牛，并因此延误了一个多小时。

　　实践验证了中国高铁的优秀后，中国终于第一次有了资本去“贩卖”，而不是“购买”技术。

　　这两年来，国家不断在海外积极投标各国的高铁承建，在优秀的技术积累和已有高铁项目的品质保证下。

　　土耳其高铁，墨西哥高铁，新马高铁，泰国高铁，还在竞标中的印度帖。

　　以及：美国加州高铁。

　　泪流满面啊，美国向我们购买技术的这一天终于到来。

　　下面，让我们静静的欣赏下这美丽的高铁吧。

　　这个子弹头真的很霸气，再也不羡慕日本的新干线了。