地区差异
英航客机头等舱
然而地区之间存在很大区别。例如南美和非洲的市场就大幅度下降。东亚地区航空公司的头等舱出票率上涨幅度最大。欧洲、美国和海湾国家航空公司尤其增加了北半球"热点航线"的头等舱位。
然而,仅凭这些数据并不能说明很多。因为随着公务舱的不断改进,头等舱的整体服务及设施也有必要在质量而不是在数量上进行全面的提高,以符合较高的头等舱价格。如法航、英航和德国汉莎航空公司虽然减少了头等舱的座位数量,但是并没有缩小整体空间,因而增加了整体舒适感,使头等舱比以往显得更加奢华。
地区差异
英航客机头等舱
然而地区之间存在很大区别。例如南美和非洲的市场就大幅度下降。东亚地区航空公司的头等舱出票率上涨幅度最大。欧洲、美国和海湾国家航空公司尤其增加了北半球"热点航线"的头等舱位。
然而,仅凭这些数据并不能说明很多。因为随着公务舱的不断改进,头等舱的整体服务及设施也有必要在质量而不是在数量上进行全面的提高,以符合较高的头等舱价格。如法航、英航和德国汉莎航空公司虽然减少了头等舱的座位数量,但是并没有缩小整体空间,因而增加了整体舒适感,使头等舱比以往显得更加奢华。
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