纯电动车挂靠公共充电桩收费 肥了谁的荷包?

　　就此问题，法律界人士表示，公共充电桩本身，是为方便车主充电服务的。目前，第三方充电桩挂靠，已然成为了一笔生意，显然和有关部门"免费""方便"的初衷相违背。

　　上海鼎力律师事务所律师赵山认为：“如果相关发证部门，掌握公共充电桩区域或者所在环境的，完全不用购置者反复提供材料，或者让第三方管理公共充电桩单位，去提供相关材料，因为信息相关部门都掌握的；第二个问题，因为公共充电桩存在的公共充电能力，也是有限的，比如我们这里20个公桩，对面小区买2000辆新能源车的话，显然公桩无法承载公共充电能力，因此可能政府部门，需要第三方公桩单位，来证明提供材料，它目前使用频率、范围或者有多少人在使用，这时候要求第三方公司提供相关材料，来配合办理新能源车牌照是合理的，也对公共管理有利的，这时候涉及第三个问题，作为第三方管理者，其实它有义务提供相关材料，让政府部门相关购车者办理牌照；因此我觉得他不应该收取额外的服务费用。”

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