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　　随着私家车的日益普及，停车难随之出现。为此，盘活停车资源，开发停车泊位共享示范项目在沪应运而生。据市交通委披露，针对已建住宅小区、医院、学校等重点区域的“停车难”问题，截至8月底，沪上已完成139个停车资源共享利用项目，覆盖5465个共享泊位。

　　部分商业设施

　　停车资源也提供“共享”

　　从已经拓展到位的一批共享停车泊位来看，部分文化及体育场馆为解停车之燃眉之急出力不少。比如沪上知名的演出场馆——位于复兴中路和茂名南路路口的黄浦区文化广场，其地下三层停车库有325个停车位，而距离文化广场约300米的瑞金医院，工作日白天停车位却十分紧张。为此，文化广场已经提供236个共享停车位给瑞金医院，与瑞金医院签订共享协议，使用时间为8:00-17:00，费用为每月600元。

　　此外，沪上部分商业设施的停车资源也为急需者所“共享”。如闵行区碧江广场停车场，它本是江川地区碧江商业广场的配套停车场，共有停车泊位514个。为了盘活闲置停车资源，缓解周边第五人民医院的停车紧张局面，经过多方商议，碧江广场的非高峰停车时段开展共享和错峰停放的运营方式，已经为五院医护人员提供错时共享停车泊位200个，费用为每月150元，错峰停车位设定为工作日9:30—17:30。目前，五院的医护人员可将车辆错峰停到碧江广场停车场，医院的停车泊位供来院就医的病人使用。碧江广场通过停车资源的共享利用，实现了多方共赢。

　　“十三五”预期

　　停车设施供给将适度扩大

　　未来，沪上不仅要开发“共享停车”泊位，停车设施供给规模在“十三五”期间也将适度扩大。由市交通委编制起草的相关规划显示，通过加强综合措施保障，“十三五”期间预期本市可新增150万个停车泊位。这150万个停车泊位中，结合建筑开发，新增配建泊位140万个；结合单独供地、枢纽建设、环境整治、绿化配套、配建增建等方式，新增公共泊位5万个（含P R泊位）；结合住宅小区综合治理以及医院、学校和商办等建筑内部挖潜改建，新增专用泊位5万个。

　　为提高停车设施利用效率，“十三五”期间，沪上力争将经营性泊位周转率提升20%，其中道路泊位周转率提升30%。而停车经营服务水平也要显著提升：在100%的经营性公共停车场（库）和收费道路停车场中，将实行电子收费系统联网管理，联网信息准确率达到95%以上，开通预约停车、电子支付的停车场（库）比例达到50%以上。此外，在30%以上的经营性公共停车场（库）中推行市场化自主定价，在30%以上的收费道路停车场中推行停车收费征信管理；引导支持20-30家专业停车投资建设运营企业。